Brücke Gummilagerbrücke Gummi-Lager sind durch eine Mehrschicht-Gummi und Stahlplatten vulkanisiert, hat es genug vertikale Steifigkeit kann eine Reaktionskraft zum Pier überbau zuverl?ssig übertragen, mit guter Elastizit?t GYZ150 × 42-Typ-Gummilager, um die Tr?gerende Drehung anzupassen, aber auch um gro?e Scherverformungsverm?gen, um die horizontale Verschiebung der oberen Struktur in dem Komplex Lamellengummiauflager Oberfl?che klebrig 1,5 mm-3 mm dicken Schicht aus Teflon erfüllen lehren Gummilagerplatte kann in Gummilagern gemacht PTFE schieben Sie zus?tzlich zu der vertikalen Steifigkeit und elastische Verformung werden kann, kann eine vertikale Last zu widerstehen und sich auf den Strahlende Rotation aufgrund der niedrigen Reibungskoeffizienten des PTFE-Platte, freie Ende des Balkens k?nnen PTFE Plattenoberfl?che zu gleiten, ist eine horizontale Verschiebung nicht eingeschr?nkt, besonders geeignet für mittlere und kleine Belastungen, verwenden Sie eine gro?e Menge an Verschiebung der Brücke Gummilagerbrücke Features: Brücke Gummilager nicht nur hervorragende technische Leistung GYZ150 × 28 Typ Gummilager, sondern auch eine einfache Struktur, geringe Kosten, einfach und ohne Erhaltungspuffer Isolierung, niedrige Bauh?he zu ersetzen. So beliebte Brücke Kreisen, ist weit verbreitet. Topf Gummilager, laminierten Gummilager, rechteckige Gummilager, Kugelkappe Runde Lamellengummiauflagers, laminierte Gummilagern und anderen Runde: Die Struktur Art der Brücke Gummilager werden wie folgt eingeteilt. Brücke Gummilager nach Kunststoffarten Temperatur wie folgt eingestuft: 1, Neopren: Temperatur + 60 ℃ ∽-25 ℃ 2, Naturkautschuk: Temperatur + 60 ℃ ∽-40 ℃ 3, EPDM: Geeignet Temperatur + 60 ℃ ∽ 45 ℃-1 tragenden Platte Produkte Autobahnbrücke Lamellengummiauflagers in Bezug auf die anderen Halter stellt eine relativ einfache Struktur, die aus Stahlblech und Gummibahn hergestellt wird, wird in der Form nach dem Aush?rten gebracht, Klebstoff zusammen, weil die Lagerplatte eine ausreichende vertikale Steifigkeit, die sicher übertragen werden kann Stress auf den oberen Teil der Brückenpfeiler, gew?hrleisten eine gute Stabilit?t, Lagerplatte hat eine sehr gute Flexibilit?t, kann es sehr gute Sto?effekt zu erzeugen, dynamische Belastung k?nnen die Auswirkungen der Rolle der oberen Struktur und Pier zu reduzieren. Ein Ende der Brücke angepasst ist, um zu rotieren; starken Scherverformungsverm?gen des Produktes, genug, um auf das Niveau der oberen Struktur der Temperatur?nderung Verschiebung anzupassen. Da die Lamellengummiauflager mit einem horizontalen Schnitt isotropen, k?nnen wir gute obere Struktur und verformt zu liefern. Im Gegenzug, die Brücke von der Verwendung zur Geltung. Au?er der gew?hnlichen Lagerfunktion, sondern auch eine Kraft auf das Tr?gerende wirkt, um die Position durch die Kraft durch das Zentrum der sph?rischen Oberfl?che der Gummischicht einzustellen, allm?hlich auf den Stromkreis Lamellengummiauflager Stahl- und Gummischicht verteilt, so dass die Zweig Block mit Gewalt GYZ150 × 21-Typ-Gummilager, vor allem für Orte Skew-Brücke, überführung Brücke Hang. Einer Kugelkappe Lager Kreis, Rechteck Lager, kreisf?rmigen Platte Lager: Lamellengummiauflagers entsprechend der Form k?nnen unterteilt werden. 2, Plattenlager anwendbar Allgemeine gew?hnlichen Lamellengummiauflagers Brücke gilt Spannweite von weniger als 30 m, zur Verschiebung der kleineren Brücken. Gemeinsamen Wagen ist einer der traditionellen Lager, weit verbreitet in der Autobahnbrücke Tr?ger verwendet, aufgrund seiner ausgezeichneten Scher Performance und Installation Komfortfunktionen h?ufig empfohlen, aber Altern ist eine Platte tr?gt die Nachteile, die eine . Unterschiedliche Form Konfigurationen für verschiedene Brückenstruktur, orthogonal Rechteck Lager Brücken, gew?lbten Brücke, Skew-Brücke und der Brückenpfeiler mit Kreiszylinderlagern. Loslager Tetrafluorethylen Lamellengummiauflagers, weil In gew?hnlichen Plattendruck Stiftung zus?tzliche Ebene der PTFE-Platte leitet seinen Namen, ist allgemein anwendbar gro?er Spannweite, Mehrfeld kontinuierliche, durchlaufende Elemente mit einfachen Lagerstruktur mit einem gro?en Betrag der Verschiebung der Brücke. Sein Wert ist sehr breit, sondern kann auch als Durchlauftr?ger und Plattenbalken schieben Verschieben des Schieberegler verwendet werden. Gummilager Lamellengummiauflagers ist die h?ufigste, macht die einfachste Art. GYZ150 × 42-Typ-Gummilager, Brücke Gummilager, Gummilager von der Stra?en-und Brückenbau Engineering Co., Ltd Hengshui Gallop vorgesehen. Hengshui Gallop Stra?en-und Brückenbau Engineering Co., Ltd. (www.hsjllq.com) (www.china-2000.com) Hebei Hengshui, andere Führer, im Laufe der Jahre ist das Unternehmen die Umsetzung der wissenschaftlichen Verwaltung, Innovation und Entwicklung, das Prinzip der Ehrlichkeit und Vertrauenswürdigkeit, die maximale die Anforderungen der Kunden. Gallop-Brücke in der Führung mit den Mitarbeitern herzlich alle Anfragen Verhandlungen um eine bessere Zukunft für Gallop Brücke erstellen.